Санкт-Петербург, ул. Мельничная, 22
+7(812)640-08-75Ремонт микроавтобусов
Мерседес Спринтер / Фольксваген Крафтер
Мы профессионально обслуживаем
парк микроавтобусов
из более чем 50-ти единиц
Ремонт автобусов
30 - 60 мест
Плановое ТО-1 и ТО-2
Осмотр и ремонт подвески, тормозной системы
Ремонт воздушных систем автобуса
Компьютерная диагностика и Ремонт электрики
Ремонт
легковых автомобилей
и минивэнов
Оставьте заявку
Авторемонтная мастерская
в Санкт-Петербурге
Мы можем выполнить различные вид работ с вашим микроавтобусом
или автобусом чтобы вы смогли быстрее вернуть свои машины на работу
Ремонт дизельных двигателей
Ремонт, капитальный ремонт и обслуживание дизельных двигателей Мерседес Спринтер OM646, OM611, OM651. обслуживание и ремонт других двигателей MAN Cummins Камаз.
Ремонт микроавтобусов
Замена рессор и опор, замена рулевых тяг и наконечников, замена резинок стабилизаторов, стоек, замена амортизаторов, ремонт и замена дверных механизмов и замков
Ремонт автобусов
Замена рессор и замена воздушных подушек, замена рулевых тяг и наконечников, ремонт и замена реактивных тяг, замена амортизаторов, регулировка дверей и замена дверных тяг.
Шиномонтаж
Шиномонтаж: разборка сборка балансировка колес легковых автомобилей и микроавтобусов
Тормозная система: Замена колодок
Замена тормозных колодок, обслуживание и переборка суппортов автобусов и микроавтобусов
Замена масла
Замена масла и фильтров в рамках ТО
Пакеты обслуживания
View pricing for additional car repair service packages
Free Services
Maintenance Services
-
from $49.99
-
from $9.99
-
from $15.00
-
from $79.99
System Evaluations
-
from $49.99
-
from $9.99
Steering and Suspension System Evaluation
from $15.00
Fluid Services
-
from $49.99
-
from $9.99
-
from $15.00
-
from $79.99
-
from $58.99
Tune Ups
-
from $49.99
-
from $9.99
-
from $15.00
-
from $79.99
Cranks No Start Diagnostic Service
from $58.99
Coolant System
-
from $49.99
-
from $9.99
Ремонт и обслуживание
Наши эксперты отвечают на самые часто задаваемые вопросы про ремонт и обслуживание автомобилей
Do You Really Need to Change Your Oil Every 3,000 Miles?
No, you don't, according to every auto manufacturer we've talked to. The main advocates of the 3,000-mile oil change schedule are those who would profit by it...
What's Included in a Tuneup?
Actually, there is no such thing as a tuneup in the traditional sense of replacing parts to bring the ignition and fuel systems up to specs for maximum performance and efficiency...
Expensive Oil Changes Are Here to Stay
Oil changes may be more expensive with the required 0W-20 weight oil compared to conventional oil, but only having to service the car once or twice a year keeps annual costs to nearly a wash.